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La Crossfire 500 X a la même puissance ébouriffante que sa soeur, mais avec une construction brute et plus rugueuse. Elle embarque des pneus plus gros, un guidon plus large et un siège de style classique avec support de plaque d'immatriculation montée.

Le cœur du Crossfire 500 X est un tout nouveau moteur en ligne à deux cylindres de 486 cm3, d'une puissance de 35 kW. Dans le segment A2, il se situe à la limite du spectre des performances autorisées par la loi.

 

Système de freinage du célèbre fabricant espagnol J. Juan, équipé de disques hydrauliques (Ø 320 mm à l'avant et Ø 240 mm à l'arrière).

Crossfire 500 X Euro 5 ABS

6 999,00 €Prix
Couleurs
  •  Système de freins J. Juan

     Pneus Pirelli 17 ″

     Système d'échappement en acier inoxydable

     Clignotants à LED

     Phares à LED

     ABS - Dispositif de freinage antiblocage

  • Catégorie CC : 500 cm3
    Type de moteur : 2 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, Euro 5, ABS
    Cylindrée : 486 cm³
    Puissance maximale : 35 kW à 8500 tr / min
    Couple maximum : 43 Nm à 6,750 tr / min
    Allumage : ECU
    Suspension avant : fourche télescopique réglable KYB
    Suspension arrière : bras oscillant KYB réglable avec jambe de force centrale
    Freins avant : Disque Ø 320 mm
    Freins arrière : Disque Ø 240 mm
    Poids à vide : 180 kilogrammes
    Longueur : 2117 millimètre
    Largeur : 757 millimètre
    Hauteur : 1116 millimètre
    Hauteur de selle : 795 millimètre
    Vitesse maximale : 160 km / h
    Taille des pneus avant : 120/70 ZR 17
    Taille des pneus arrière : 160/60 ZR 17
    Consommation  : 4,0 l / 100km
    Emission de CO2  : 92g / km
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